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          自動化學院張紹晴團隊在國際頂級學術期刊發表綜述論文
          作者
          鄧雄
          來源
          自動化學院
          點擊數
          更新時間
          2020-05-31

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          近日365bet手机版网址,我校柔性教授自動化學院博士生導師張紹晴領銜,與學院3名學術團隊核心成員聯合在海洋和大氣科學領域的國際頂級學術期刊《氣候動力學》(Climate Dynamics)在線發表了題為《海氣耦合模式中的耦合資料同化和參數估計回顧》(“Coupled data assimilation and parameter estimation in coupled ocean-atmosphere models: a review”)的綜述性文章,該成果發表標志著我校在該領域已形成自身研究特色365bet手机版网址,彰顯出該團隊在地球系統模式耦合資料同化研究領域的國際影響力,表明我國相關科學家和研究人員在海氣耦合資料同化和參數估計領域處于國際領軍水平。

          文章回顧了過去20年來海氣耦合資料同化領域的主要進展及其對天氣氣候可預報性研究的影響,總體上按耦合資料同化領域由弱耦合同化向強耦合同化的發展,用耦合模式平衡協調地融合地球系統觀測信息、從而整合地球觀測系統的過程進行論述365bet手机版网址。文章總結了不同同化方法的應用和研發進展365bet手机版网址,重點介紹了近年來在數值模擬中集合基本同化方法優勢所產生的效果;在強耦合同化的總結中,介紹了重要的最新先鋒同化概念,強調耦合資料同化必需結合海氣相互作用物理過程機制的方法論;討論了隨著模式分辨率的提高、數據量的增大,超高分辨率耦合模擬中的非線性耦合同化/耦合參數估計所面臨的機遇和挑戰,并給出了一些潛在的解決思路和研究方向365bet手机版网址。

          海氣耦合數據資料同化因其可以為模擬和預報預測提供更為平衡的模式初始場,能夠有效減小由觀測誤差365bet手机版网址、計算誤差等帶來的初始模式擾動而在近年來得到極大的推崇和推廣。相關研究和應用分布面廣、技術路線復雜365bet手机版网址、投入資源大、進展迅速365bet手机版网址,有必要定期進行梳理和總結。值得注意的是,在本綜述中列舉的百余篇領域重點研究論文中,有近40篇為中國科學家的工作成果365bet手机版网址。其中,張紹晴教授作為第一作者的文章貫穿了整個海氣耦合數據資料同化研究過去15年研究的始終,在相關細分領域占據了主導地位。

          近年來,自動化學院不斷推進學科內涵式發展,開拓建立了業務化海洋學研究方向和研究團隊,張紹晴教授的科研團隊一直致力于海氣耦合資料同化/參數估計理論365bet手机版网址、方法的研究、開發和應用。

          圖例1:a弱耦合同化和b強耦合同化及其實現方案示意圖。

          圖例2:強耦合同化改善海表面溫度模擬樣例365bet手机版网址。

          文章錄入:胡瑩潔  編輯:霍萍
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